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[江西]雨雪冰冻天气拉开序幕 昌九高速进入临战状态

来源:网络整理 时间:2016-01-21 14:08

  据江西气象台最新天气预报,未来几天我省将出现大范围雨雪冰冻天气,此次雨雪冰冻天气恰逢2016年春运大幕拉开之际,大雪过后将面临持续低温冰冻,春运客流和物流将大幅攀升,车流量也将与日俱增。“江西第一路”——昌九高速公路,是福州至银川主干线的重要组成部分,平时日均进出口车流量已高达12万余辆,每遇冰雪天气,这里总是牵动着社会各界的每一根神经。
  为积极应对即将到来的暴风雪,昌九管理处未雨绸缪,闻警而动,于1月19日上午召开了抗冰保畅工作紧急会议,在总结运用历年抗冰保畅经验的基础上,对今年的抗冰保畅工作进行了周密部署。昌九高速全线立即进入临战状态,采取五项举措,以确保昌九大动脉的安全畅通。
  落实物资储备。为防范于未然,昌九管理处先期投资180万元,将原通远地段一废弃服务区打造成了功能完备的应急物资储备中心,该中心占地面积约15000平方米,内设仓库、车库、会议室、值班室、调度室、临时休息室20余间,储备了30余种应急抢险物资。包括沿线10个所站在内,现已储备融雪剂290余吨、草袋(编织袋)64080个、标志牌568块、安全锥8275个、反光背心211件、铁锹165把、扫把230把、平地机5台、装载机4台、铲雪撒盐车2台、综合除雪车1台、融雪剂撒布车2台、人工撒盐车9台,并按要求对机械设备进行了检修和维护,为有效应对冰雪灾害提供了强有力的支撑。
  锁定防控重点。根据以往的实战经验,他们对昌九高速全线路况进行了全方位的梳理和分析,锁定了十里铺高架桥、通远天门坎、庐山南隧道、程家畈大桥、德安乌石门、永修潦河大桥、蛟桥高架桥、老屋山立交桥、机场互通匝道等9个容易出现结冰和交通事故的路段作为防控重点,指派养护应急所等单位的精兵强将实行严防死守,并确保恶劣天气到来之前,将应急物资和设备提前摆放到位,严防出现冰雪后应急物资无法运抵现场的现象,真正扼住了抗冰保畅的“牛鼻子”。
  严格责任划分。建立应急抢险责任机制,实行分级负责、分区负责、分项负责。要求各单位迅速行动起来,把应对冰雪天气作为当前最紧迫的任务来抓,全体人员一律停止正常休假,处于24小时待命状态,确保随叫随到。明确管理处党政一把手负责抗冰保畅工作的统筹管控;其他班子成员分别负责4个责任路段的组织指挥;养护应急所主要承担主线抗冰保畅任务;信息中心主要负责抗冰保畅工作中的信息采集、发布、上报;各收费所站在确保收费工作正常运转的同时,承担收费车道、收费广场的除雪保畅和便民服务,如临近路段出现险情需要应急抢通时务必全力支援。此外,昌九管理处严明抗冰保畅工作纪律,对工作不力,马虎应付,责任不落实的单位,严格实行责任追究,严防抗冰保畅工作出现“空对空”现象。
  畅通信息渠道。与地方气象部门保持联系,密切关注天气变化,加大巡查频率和力度,对所辖路段进行拉网式巡查,并做好恶劣天气巡查记录,全面掌握道路通行状况,及时发现并消除道路安全隐患。管理处本部及各所站严格执行24小时值班和领导带班制度,确保24小时有人值守且通信畅通,坚持路况信息、重大险情随时上报制度,为抗冰保畅和科学决策提供准确、及时的信息支持。同时利用微信微博、江西交通资讯台及全线所有电子情报板等载体,全天候滚动播放路况信息,及时提醒过往司乘人员,保证正常交通秩序。
  注重协调指挥。从管理处本部到各所站,均按要求成立应急抢险分队,一旦出现紧急情况,立即启动应急预案,并联合高速交警和路政,严格落实《昌九高速“一路三方” 联勤联动实施细则》,在各司其职的同时,确保上下步调一致,各方“同频共振”,实现“无缝对接”。必要时成立以昌九管理处牵头的应急保畅现场指挥部,及时召开现场协调会议,研究部署抗冰保畅应急处置工作。
  目前,昌九管理处全体人员正厉兵秣马,严阵以待,以百倍的信心和饱满的姿态,全力以赴迎战2016年的第一场冰雪,为南来北往的司乘人员撑起一片晴空。